Descriere generală
Cricul hidropneumatic 8941085080, cu o capacitate de ridicare duală de 80 și 50 tone, este proiectat pentru a oferi flexibilitate și putere maximă în ridicarea camioanelor, autobuzelor, utilajelor și altor echipamente grele. Produs de Chicago Pneumatic, acest cric combină eficiența hidraulică cu acționarea pneumatică, oferind o soluție sigură și rapidă pentru service-urile profesionale.
Componente tehnice
Capacitate de ridicare: 80.000 kg (80T) și 50.000 kg (50T) în funcție de configurație
Presiune de lucru: 8 – 10 bari
Înălțime minimă: aprox. 260 mm
Înălțime maximă: până la 600 mm (în funcție de extensii)
Extensii incluse: diverse mărimi pentru adaptare la diferite vehicule
Control acționare: mâner cu comenzi pneumatice integrate
Roți robuste: pentru mobilitate facilă în atelier
Supapă de siguranță: pentru protecție împotriva suprasarcinii
Greutate: aproximativ 60 – 70 kg
Construcție: oțel de înaltă rezistență, finisaj industrial rezistent la coroziune
Funcționalitate și utilizare
Cricul 8941085080 este ideal pentru:
Ridicarea camioanelor, autobuzelor și utilajelor grele în ateliere și service-uri
Operațiuni de întreținere și reparații care necesită ridicare precisă și sigură
Utilizare în medii industriale și transport rutier greu
Acționare pneumatică pentru reducerea efortului operatorului
Manevrabilitatea sporită și versatilitatea fac acest cric o soluție excelentă pentru orice atelier profesionist.
Avantaje practice
Capacitate mare de ridicare, duală 80/50 tone
Operare rapidă și sigură cu ajutorul aerului comprimat
Design robust pentru utilizare intensivă
Extensii incluse pentru adaptabilitate maximă
Mobilitate ușoară cu roți rezistente și mâner ergonomic
Siguranță sporită prin supapă de protecție integrată
Concluzie
8941085080 – Cric hidropneumatic 80/50T este echipamentul ideal pentru service-urile care au nevoie de putere și flexibilitate în ridicarea vehiculelor și utilajelor grele. Cu o construcție solidă și o operare facilă, acest cric asigură siguranță și eficiență în orice intervenție.
